Продажа Toyota Mark II viii (x100) седан 2.5 л. 200 л.с. с пробегом в Нижнем Новгороде

2,5 литра, 200 л.с Toyota mark2 jzx100, сотая будка, сотик, настоящий tourer S с завода, честный конструктор привоза до 2008 года, в птс 1983 год и замена кузова, раньше так можно было, авито не разрешает ставить фактический год выпуска, только тот, что указан в документах, знающие поймут, не знающие гугл в помощь, по документам все чисто. В общем машина была мною приобретена у моего друга, машина всегда была машиной выходного дня, в жестких условиях не эксплуатировалась, всегда вовремя обслуживалась, масло раньше заливалось исключено чительно ликви молле, но потом стали лить лукойл генезис, и замена масла производилась каждые 5000 км, мотор 1jz-ge(200 л.с), двигатель, кузов, подвеска в идеале, ни чего ни где не скрипит не стучит, не течет, акпп четырехступка не пинает, все кнопочки работают, салон в идеальном состоянии, обвес vertex, задняя юбка копия туриковской, зимой эксплуатировалась крайне мало, летние колеса weds sport r18, ширина 9.5 вылет 22, резина 235-40, машина не бита, было освежено лкп из за старения лака, машине 30 лет почти не забывайте, капот был заменен на контрактный прошлым владельцем, стекла все родные, стоит редуктор от турбо с ГП 3.7, выхлоп банка оригинал hks hi power(серификат jasma), кардан обслужен, в багажнике лежит кастомный полик из дсп с крышкой для удобного доступа к запаске, фары 3 секции, родной ксенон, рестайл решетка радиатора, саб на 800w, магнитола пионер с блютуз, сигналка старлайн а65. два ключа, новый акб. Продаю с болью в сердце, она стоит уже два года, и ни кто на ней не ездит, машина эффектная, в потоке как магнитом притягивает к себе взгляды. Нет цена не высокая, потому что это живой Tourer S, при чем в идеальном состоянии, его можно в музей ставит(шучу), таких осталось крайне мало, если хотите дешевле ищите комплектации grande, машина для ценителей японского великолепия. Для поиска по авито, toyota mark 2, toyota mark2, тойота марк2, jzx-100, jzx100, 1jz-ge.