Продажа Subaru Impreza WRX STi iii седан 2.5 л. 300 л.с. с пробегом в Нижнем Новгороде

Продам одну из самых быстрыхмощных Субару в Нижнем) На данный момент две карты мощности, регулируется шайбой si-drive: intelligent примерно до 500лс 1,2 бара; sport до 600 лс 1,5 бара. Настройка по лайту, с большим запасом. Режим s sharp можно сделать 700+лс, но необходимо немного доработать топливо, поставить потолще интеркулер. Сам мотор подготовлен на эту мощность. Так же прописаны лаунч контроль с места с возможностью выбора оборотов, лаунч ходом, переключение без сброса газа, можно включить подгазовку при переключении передач (фишка для любителей кольцевых гонок) Спек лист(возможно что-то забыл указать): Турбина пульсар г30-900 последнего поколения Валы 278274 косворт. Пружинки тарелки манлей. Клапана сток сти новые. ГБЦ лёгкий портинг. Поршни косворт. Шатуны манлей h-tuff. Цветное колено. Гильзы дартон. Вкладыши асл. 12 насос. Форсы 980сс бош. Рампы увеличенные, параллельная подача. Топливный регулятор аем. Топливный насос аем340 под е85. Фронт кит кастом с разворотом коллектора с сохранением кондиционера. Блоуофф тиал Вестгейт тиал Выпускной коллектор кастом 4-2-1 из толстой нержавейки. Трасса 76 мм кастом Стойки сти ваб Армированные шланги Сцепление 3 диска exedy Сиденья Sti-recaro, безключевой доступ, заводится с кнопки, сигнализация старлайн с автозапуском и турботаймером, магнитола teyes cc3 на Андройд, лето на 18ых дисках, резина лето Мишлен пс4 2454518. Зима 17ые диски на новой резине бриджстоун близак 2254517 Полтора года назад сделал пескоструй днища и полностью антикор. По низу машина в хорошем состоянии. Лкп требует внимания, местами подкрасить. Для любителей авто-отчетов: все дтп которые числятся за машиной были заработком кого-то из прошлых владельцев. Ничего глобального и серьезного не было. Кузов ровный, безопасность вся на месте. По скорости замерял всего пару раз, но цифры неплохие: 0-100 3.5 секунды, 100-200 7 секунд (цифры можно явно улучшить) Просьба писать только по делу:) ||increased
price