Продажа Nissan Murano внедорожник 3.5 л. 249 л.с. с пробегом в Нижнем Новгороде

Всем доброго времени суток! Напишу, пожалуй, в самом начале. С продажей не тороплюсь, свой автопарк уже обновлён более молодым Murano в максимальной комплектации. Скидка возможна в качестве комплимента, но обсуждается только при личной встрече после осмотра. Если где-то нашли аналогичный автомобиль, но при этом гораздо дешевле и лучше - буду только рад за вас, покупайте. Состояние своей машины знаю и знаю, что сейчас в подавляющем большинстве продаётся на вторичке. Итак, продаю Nissan Murano, 2011 года выпуска, в эксплуатации с 2012 года. Приобретен автомобиль в сентябре 2020 года с родным пробегом 109ткм., которые проехал первый собственник. На данный момент на одометре 146 018км. Подлинность пробега подтверждается отчётами (Авто.ру, Авито), пробегами при заезде к официальному дилеру, цифрами в блоке навигации ( для тех, кто в теме фото приложил) и состоянием автомобиля в целом. За 3,5 года владения сохранены все заказ-наряды, полисы ОСАГО, в телефоне есть фото пробега автомобиля в разные моменты времени. После покупки обслуживал в хорошем, проверенном сервисе. В силу небольших пробегов ( работа в 7 км от дома и дача в 50 км от города) раз в год менял масло в двигателе ( где-то 8-10ткм) и фильтра. На 120ткм заменил полностью масло в вариаторе ( 10 литров оригинального Nissan NS 2 вместе с фильтрами), передние и задние тормозные диски с колодками и одну ступицу. Свечи зажигания менялись на 90ткм. Следующая замена масла в двигателе через 4-5 т.км пробега. Также планировал заменить масла в раздатке и редукторе, но не успел. За время эксплуатации масложер не замечен! Продавать свой Мурано не собирался, но подвернулся очень интересный вариант, от которого было сложно отказаться. Специально готовить автомобиль к продаже не пришлось, т.к всегда за машиной был дожный уход. Потому продаю, как есть. Двигатель ни разу не мыл, лишь протирался по верху от пыли для эстетики, поэтому при осмотре сможете самостоятельно убедится в отсутствии течей масла. Три года назад, сразу после покупки кузов был отполирован и покрыт керамикой. За время владения из ведра не мыл, по кустам не катался, поэтому на данный момент состояние ЛКП очень достойное. Вмятин, глубоких царапин и уж тем более коррозии не наблюдается, если что и есть, то лишь небольшое кол-во сколов, свойственное пробегу автомобилю. Десять лет назад менялись две левые двери на оригинальные. Ремонт выполнен официальным дилером, качественно, никакой шпатлёвки, покрашено практически под заводскую толщину. Фото замеров толщины краски могу прислать в фото-видео обзоре. При мне также окрашивался передний бампер. Стекла все вкруг родные, включая лобовое. Имеется небольшой скол вне зоны работы дворников. Салон также пребывает в хорошем состоянии: не прокурен, кожа не затертая, пластик без царапин. Состояние можно оценить на фото. Что касается комплектации, то она называется SE. Ключевые опции это: кожаный салон, эл.привод передних сидений, камера заднего вида, аудиосистема BOSE, раздельный климат и круиз-контроль, подогрев всех сидений. После покупки установил сигнализацию StarLine с GSM-модулем (автозапуск и контроль параметров автомобиля доступны с телефона) и скрытую проводку для регистратора. По запросу для проверки могу скинуть фото VIN-номера с ПТС и непосредственно выбитого на кузове ( на авито очень часто попадаются объявления с подставным VIN-ом с чистой историей). По запросу могу скинуть отчеты Авто.ру и Автотеку. Для тех, кто близко не знаком с Nissan Murano, или для кого этот автомобиль ассоциируется лишь только с ломучим вариатором и большим расходом топливаналогом, отмечу те моменты, которые выгодно отличают этот автомобиль от одноклассников: - просторный, удобный салон с комфортными, по-домашнему уютными сиденьями и посадкой, приближенной к автомобилям класса седан - очень достойная шумоизоляция, пожалуй лучшая среди японцев и корейцев - добротные материалы в отделке салона - всюду мягкий пластик, качественная кожа, вставки из алюминия - нет ощущения, что на чем-то экономили - аудиосистема BOSE ( 9 колонок + саб) с очень достойным звучанием - надежный силовой агрегат VQ35 с заявленным минимальным ресурсом в 300-350 т.км - 3.5 литровый V6, с очень тихой работой на холостых ( в салоне его практически не слышно) и приятным звучанием на повышенных оборотах К минусам этого автомобиля все относят вариатор. Но из личного опыта могу сказать, что его ресурс напрямую зависит от стиля вождения и периодичности замены масла в нём. Приходилось общаться с владельцами этих автомобилей с пробегом далеко за 200ткм ( правда с реальным, а не со смотанным) с родным вариатором, и не требующим при этом ремонта. Впрочем стоимость ремонта этой коробки будет не дороже, чем к примеру ремонт очень распространенного мотора G4KD (идёт на популярных Kia Sportage, Hyundai IX35), который редко выхаживает больше 150ткм. Обратная же, положительная сторона медали вариатора это плавный разгон и в целом неплохая топливная экономичность для автомобиля с таким двигателем и массой. Средний расход топлива по БК у меня 16-16.5 литров при средней скорости 20-25кмч, что собственно подтверждается и заправками от полного бака до полного. Если сравнивать аппетит Мурано с одноклассниками с атмосферными моторами 2.4-3.0л, то расход у Мурано будет немногим больше ( плюс 1-2 литра), но зато при этом динамика и запас под педалью газа всегда вас будут радовать и обеспечат уверенность при обгоне. При движении по трассе в одного на круизе со скоростью 110кмч расход по БК 7-8 литров при 1700-1800 оборотах двигателя. А если учитывать, что масса автомобиля 1.9 тонны, то на мой взгляд это очень неплохой показатель. Что касается транспортного налога, то он укладывается в категорию до 250л.с, и составляет 18675р. в год или 1550р в месяц, много это для вас или мало, решать вам. P.S. Готов рассмотреть обмен на более дешёвый автомобиль с вашей доплатой. Кривые косые из под такси с ограничениями в залоге налоговые свыше 250л.с не интересны, только ЖИВЫЕ экземпляры с прозрачной историей, непосредственно от собственника. При встрече предоставлю вам профессиональный толщиномер и при необходимости возможность осмотреть автомобиль на подъемнике. Также готов предоставить автомобиль на проверку специалистам по подбору или на диагностику к оф.дилеру. Для иногородних могу снять видеообзор. Если ищите честный, живой автомобиль, то приезжайте, обещаю, мой Murano не разочарует, время зря не потратите! Осмотр по предварительной договорённости в Афонино. Спасибо, если дочитали до конца! Значит не зря старался! На все оставшиеся вопросы отвечу по телефону или в сообщениях! Не всегда могу взять трубку, поэтому напишите и я вам перезвоню. Пообщаться готов с 10 до 20 по мск. Всем добра и удачи в поиске достойного автомобиля! ||increased
price