Продажа Land Rover Discovery Sport i рестайлинг внедорожник 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Нижнем Новгороде

Продаю Land Rover Discovery Sport в отличном состоянии. Пробег 100% родной, машина Российская (не импортированная), все ТО у официала (по ним можно проверить пробег, так как на данных машинах его легко скрутить). Не одного крашенного металлического элемента (крашен передний бампер). У автомобиля 2 собственника (3 записи в птс: импортер, первый собственник и супруга, ни каких перекупов которые ездили без регистрации итд) У первой собственницы брали на пробеге +-14000, сейчас пробег 39879 км. Технически и внешне машина в идеале. Машина жены, владеет около 4х лет, ни каких скрытых проблем с машиной нет, vin для проверки в фотографиях. Лирика (полезная информации по выбору, сравнению с машинами из-за рубежа или Владивостока, для тех кто с этим не сталкивался). Бесплатно делюсь личным опытом ;) А почему так дорого, за эти деньги можно купить рестайлинг? Примерно таким вопросом я задавался когда выбирал машину себе и жене на замену и готов поделиться информацией которую долго собирал, да простят меня перекупщики :) Сейчас в Россию привозятся машины в основном из 3,5 стран: США, Корея, Европа +(Беларусь) США- это 95% битые или утопленник. Как определить? Основная примета –желтые поворотники на фарах (специфика их законодательства), их может не быть, если новый собственник поменяет фары, но это редко. Чтобы посмотреть что было с машиной нужно забить вин в Google и вам выдаст фото и цену авто на аукционе (с вероятностью 90%, иногда это стирают, но это сложно). Нужно понимать, что там ее тоже продают и пытаются сделать максимально привлекательные фото. В общем если я вижу что машина из США, то бегу с закрытыми глазами:) Хотя каждому свое.. Большенство Тесла из США, Шевроле Камаро, Фордов Мустанг которые ездят у нас были биты и восстановлены. Европа и Беларусь Почему 3,5 :)? Машины из Белоруссии –это машины из Европы и США, но 95% (то что берут на перепродажу- а это почти все. Это битье разной степени +машины со скрученными пробегами) Я сам покупал и привозил машину из Европы и хотел купить себе в Белоруссии смотря на их «шоколадные» цены, но каждый раз когда ее проверяли… В общем есть 3 типа машин из Европы: 1- Германия; 2-Франция, Италия; 3- Польша, Литва , Латвия Германия, тут тоже есть тонкости и нюансы, описывать долго, но если коротко, то машины «в основном» хорошие, с понятными, бьющимися пробегами, то что у нас принято называть «Европеец без пробега по РФ». Франция и Италия, по ним не бьются пробеги и если вы берете их в Минске, то 99% пробег смотан. Польша, Литва, Латвия- машины с «косметическими подкрасками» :) По факту- битье. Ни кто не будет Вам продавать машину в убыток!!! А реальные машины стоят дорого!!! Вот цены на машины в Европе: mobile.de смотрите так же графу Состояние. Даже если написано: Не попадало в ДТП-это не значит что машина не крашенная. Косметический подкрас или перекрас не считается у них чем-то плохим…. В основном нормальная- это машина из Германии от оф. Дилера. Проходные машины только от 3х до 5 лет (старше не выгодно, моложе расчет цены иной и значительно выше). К этой цене +таможня (900 к на 3литра двигатель, 550 на 2 литра), деньги из России в Европе не принимают, поэтому они отправляются через мутные схемы и разумеется не бесплатно+ перегон (3000 евро), (страховки и др. накладные 1000 евро) и утиль, если Вам ее продает перекуп, который ставил на «вешалку» (350 к- вроде за 2 литра и 900к за 3литра) в цифрах могу ошибаться, но +-, если везут сразу на вас (1ю машину за год), то его не будет, но есть риски. Их тоже достаточно, расписывать долго… Возможно еще какие-то расходы про которые забыл, в общем они значительно дороже чем не битые не крашенные машины из Белоруссии :) Проверить пробег (обслуживание у оф. Дилерам) на машины из Европы, России. Можно на сайте лендровера: osh.landrover.com если последнее ТО сделано 1-2 года назад и машина за это время «стояла в гараже», ну тут Вам верить или нет :)) Я хотел себе купить машину из Европы, но то что продают в России, а тем более в Беларуси, как минимум по пробегу, не казались мне честными, либо цена на них сильно выше рынка (рынка битья и скрученных машин). В общем первым делом проверяйте пробег и обслуживание по osh.landrover.com (на машины из Кореи не работает) и если там бьется, и Вас устраивает как ее обслуживали, то можно смотреть далее, у меня так отсеивались 70% машин. Особенно честных перепродавцов которые «давно занимаются машинами и всякое г…но бы не взяли», только почему-то т пробег на оф. Сайте был в 2 раза выше чем в объявлении :) Машины из Кореи. Тут 2 варианта: 1) Продаются в России, надо проверять пробег , я проверял вроде на korea-cars.com, так как через официалов он не бается и многие перепродавцы этим пользуются в своих коварных целях:) 2) Заказывать самому через компанию которой доверяешь, что я и делал, когда не нашел достойный вариант в России, но для понимания Discovery sport в ресталенге, если вы берете на себя все риски связанный с доставкой машины (так как хоть машина и застрахована, если с ней что-то произойдет, как ,сколько и какие деньги вы получите не известно), но я пользовался таким вариантом, через проверенного человека на свой страх и риск. Такая машина будет стоить примерно 4.3 и идти буде месяца 2. Если Вам ее будет поставлять кто-то ,беря реально все риски на себя, то ее цена будет я думаю минимум 5…. Особенно учитывая что ему придется платить повышенный утиль +350к… Машины из Владивостока. Цены на них- это замануха от компаний занимающихся поставкой авто из Кореи. Но зачастую у реальных машин другой год выпуска нежели в объявлении (в Европе и Корее указывают дату первой продажи, а не выпуска) и разумеется цена не учитывает кучу нюансов+ она не окончательная так как зависит от курса и будет как на машины из Кореи+- и зависит от жадности поставщика. Ответственности у них тоже разумеется нет, а даже если и пропишут, не увеличив стоимость существенно, то скорее всего ООО оформлено на бомжа… Поэтому мое резюме: данную машину надо сравнивать по ценам только с машинами продаваемыми в России с понятной историей, а таких с таким пробегом и состоянии их либо нет, либо единицы. Хорошая машина из-за рубежа не может продаваться в России дешево, если дешево, то надо проверять что с ней и 99,9% с ней будет что-то не так. На машинах продаваемых из Европы, Беларуси есть еще юридические риски (не закрытый лизинг). И это реально!!! Сам завозил машину и из-за санкций (машина дороже 50 000 евро), ставил на левый договор купли продажи, соответственно так можно ввезти и не легальную машину за которой к Вам потом приедут… Так же ни кто не знает что будет если машину завезли ставя на учет на «бомжа» («вешалку») и не платя повышенный утиль. Вроде его должны брать с него, а если с него взять не смогут, что будет? Не запретят ли на машине регистрационные действия в качестве обеспечительной… В общем мой совет если смотрите машину из-за рубежа, то смотрите чтобы она была в России более 1 года и тщательно проверять пробег и состояние (которые скорее всего будут отличаться от заявленных) или заказывайте сами и берите все риски на себя, но эти машины уже в другой ценовой категории ввиду высоких таможенных платежей и расходов на доставку.