Продажа Hyundai Accent ii седан 1.5 л. 102 л.с. с пробегом в Нижнем Новгороде

Продаю бодрый акцент сборки ТагАЗ. Владел 10 лет, за машиной следил, в период владения внутри не курил, в таксидоставке не эксплуатировал, если что-то выходил из строя или подавало признаки износа - заменял своевременно. Делал для себя, поэтому ставил практически всегда оригинал, реже качественный аналог. За время владения проехал где-то 84000км. По подвеске: амортизаторы по кругу+пружины, передние рычаги в сборе, стойки стабилизатора по кругу, рулевые наконечники, передние ступичные подшипники+правый шрус с поворотным кулаком и ступицей(закисла одна граната пришлось менять всё целиком). По тормозной: передние диски+колодки, задние барабаны+колодки, передние тормозные поршни, задние тормозные цилиндры, задние тормозные трубки, тросы ручника. По мотору и коробке: капитальный ремонт двигателя был сделан 32000км назад с расточкой колодцев под первый ремонтный размер. Попутно были заменены все патрубки, ремни, ролики, все подушки двигателя, сальники, плунжер масляного насоса с пружиной и клапанная крышка. Сцепление в сборе. Масло в коробке. По навесному и прочему: стартер и генератор тщательно перебраны в Стагере, внутренности заменены. Радиатор печки и радиатор охлаждения двигателя заменены с промывкой системы охлаждения. Приёмная труба глушителя(которая с гофрой). Топливный насос. Трапеция дворников. Моторчик стеклоомывателя+форсунки стеклоомывателя. Аккумулятор менял 4 года назад. Летом менял свечи и ВВ провода. По кузову: в 2017 году было небольшое ДТП(догнал в пробке авто впереди) заменял бампер, решётку радиатора, фары и прямил немного капот, в целом ничего серьёзного. Менял лобовик 3 года назад, родное стекло стояло с момента выпуска автомобиля и за это время потеряло былую прозрачность из-за песка и сколов, однако этой весной словил камушек на трассе до небольшого скола(см. фото). Задний левый порог желательно переварить т.к. там присутствуют 2 очага коррозии(на фото видно). Так же желательно переварить переднюю правую чашку всё из-за той же коррозии(см. фото). В целом по кузову, ввиду возраста, присутствуют небольшие сколы, рыжики и царапки на лкп от веток(лечится полировкой). На текущий момент, кроме работ по кузову(порог и чашка) вложений не требует. Катализатор на месте. Всякие жидкости не текут, масло не жрёт. 14 запаска на все сезонной резине. Комплект летних колёс(эксплуатировал 2 сезона) на штамповке. Автосалоны прошу не беспокоить, авто никуда не повезу, приезжайте и смотрите, цена стоит с учётом работ по кузову, без торга. По запросу могу прислать отчёт из автотеки.