Продажа Honda Civic viii седан 1.8 л. 140 л.с. с пробегом в Нижнем Новгороде

Машина в хорошем состоянии для своих лет. Много чего делалось: 1. Рулевая рейка поменена на контрактную с полным перебором, перебирал сам, шлифовал вал, вычищал всю старую смазку, полный комплект новых подшипников, новый сухарь поджимной и тд. Замену производил у офицалов сразу с новыми наконечниками и тягами, так же сразу сделали развал и выставили нулевое положение новой рейки. 2. Установлены тормозные диски АТЕ(Германия) и колодки адвикс(оригинал). Ставились в прошлом году. Тормозит отлично. 3. Замена масла каждые 7тыс, масло 0w20. 4. При замене свечей(ставил оригинал, парт номер могу скинуть если нужно) залезли эндоскопом в цилиндры и были удивлены что есть хон при таком пробеге. цилиндры в идеальном состоянии(фото приложу) 5.установлен круиз контроль, ставил сам все работает. 6.заменен правый передний ступичный на оригинал. 7. Заменен недавно обводной ролик(начал гудеть) и ремень 8. Поменяны колодки меньше месяца назад, тоже адвикс. 9. По подвеске машина в идеальном состоянии, никаких посторонних звуков. 10. На задней оси стоят пружины с прогрессией чтобы машина не проседала так быстро как на родных пружинах. Так же есть колодки перед, зад адвикс и новый ступичный, брал впрок так как цела была приятная. Стоит сигналка с автозапуском. Так же делал себе выкидной ключ(но это просто приятное дополнение) Салон в около идеальном состоянии, постоянно протираю его всякими ништяками чтобы и дальше оставался таким, салон перетянут(было до меня), выглядит свежо и не засирается как велюр. Коробка и мотор работают как часы. На машине стоят очень красивые оригинальные диски enkei. К сожалению в 2024 было дтп, въехали в морду по касательной. При запросе все фото отправлю. Очень повезло и никакие силовые элементы не пострадали, все таки сыграло роль что удар был не прямой и на маленькой скорости. Восстанавливал оригинальными запчастями, покупался ноускат, два крыла,капот и крепление капота. Весь процесс ремонта контролировал лично, каждый день приезжал и смотрел что делают. Безопасность не пострадала. На восстановление было потрачено 260т.р., докидывал уже из своих. По непонятной мне причине одна фара со временем помутнела, хотя стояли они на одном ноускате, по хорошему надо полировать и в броню закатывать. Есть возрастные болячки по кузову, на японцах от них никуда не деться. Нужно отремонтировать лючок, это болячка всех сивиков, до меня его уже ремонтировали, при осмотре покажу как я это понял. Машина сначала была оформлена на меня, потом переоформлена на жену, поэтому последние два владельца это один человек. Машина хорошая, динамичная, за машиной старался следить и не жалеть денег и сил. За машину не стыдно! Реальному покупателю торг у капота. Пишите звоните все расскажу. При запросе скину отчет из отчёта. ||increased
price