Продажа ГАЗ 24 «Волга» универсал 2.4 л. 100 л.с. с пробегом в Нижнем Новгороде

Продается интересный автомобиль ГАЗ 24-12 Кузов. Полная реконструкция авто производилась 2001-2002 годах. Гнилые кузовные элементы заменялись целиком (покупались новыми с конвейера завода «ГАЗ»): Боковые панели, пол, силовые элементы пола, подкапотные брызговики и много по мелочи. Попутно в необходимых местах кузов усиливался (перегородки в порогах, под домкратные карманы так же усилены, установлены усилители передних лонжеронов от 3102, задняя часть пола усилена для грузоперевозок). На данный момент краска пожухла – автомобиль стоял последние 6 лет в гараже, да и ярославская краска не рассчитана на 20-ти летний срок – нужно автомобиль подкрасить. Задняя дверь разобрана и подготовлена для восстановительных работ. Новое переднее крыло, двери, заднее антикрыло универсала с штамповкой под тормозной фонарь идут в комплекте к автомобилю! Кузовные хромированные молдинги в сохранности лежат отдельно. Полноценный 7-ми местный салон Электрика. Установлен современный блок предохранителей (некоторые крышки на фотографиях сняты для наглядности). Внедрен полноценный бортовой компьютер с расходомером и датчиками - разрабатывался на Газе для богатой комплектации волг, но в серию не пошел, а опытный образец установлен на этом автомобиле. Установлена сигнализация. Печка отопителя усовершенствована (установлен дополнительный электронасос прокачки антифриза и установлен вентилятор повышенной мощности с регулировкой частотой вращения. Установлено электронное зажигание двигателя, передние сидения с электро-приводами и обогревом от VOLVO. Вся электропроводка изготавливалась по спец. заказу в отделе УКЭР автозавода ГАЗ, т.е. она заводская по всем стандартам (никаких скруток). Электро-схема проводки имеется и ДА! - электропривод антенны работает. Управление и подвеска. Сделана подготовка к установке передней подвески от 3102 с дисковыми тормозами и ГУР для ЗМЗ 402 со шкивами и кронштейнами. Идет в комплекте к автомобилю! Рессоры задней подвески модернизированы и усилены, спокойно можно перевозить 1000+ кг. Двигатель. Их два, один родной номерной – установлен в 2024г., пробег 500км. после капиталки, второй не родной со всем навесным оборудованием снят, пробег 15000 от капиталки, отдам с автомобилем. Также есть много зап. частей: 1. Упомянутый двигатель в сборе (с навесным) ЗМЗ 402 2. КПП (5-ти ступка) 3. Передняя подвеска (в сборе) 4. Задний мост (в сборе) 5. Радиатор двигателя 24-10 6. Радиатор двигателя 3102 7. Вакуумный усилитель тормозов 8. Блок педальный (курица) 9. Рулевой редуктор 10. Комплект ГУР для установки на двигатель ЗМЗ 402 11. Рулевой вал 12. Рулевое колесо (баранка) 2 шт. 13. Торпеда 24-10 14. Карбюратор К-151 новый 15. Стартёр 16. Генератор 17. Комплект сцепления 24-10 (новый) 18. Комплект тормозных цилиндров (4шт. передних, 2 шт. задних) 19. Печка в сборе 24-10 20. Передняя решетка (пластик) 21. Переднее левое крыло 22. Передние двери (31105) 23. Передние двери 24-10 24. Задняя дверь универсала (дверь багажника) 25. Антикрыло универсала с тормозным фонарём 26. Глушитель (новый) 27. Главный тормозной цилиндр 28. Главный цилиндр сцепления 29. Тормозной барабан 4шт. (новые) 30. Много всего по мелочи (лежит кучами на площади 10 м.кв.)