Продажа Ford Explorer vi внедорожник 3.5 л. 294 л.с. с пробегом в Нижнем Новгороде

Ford Explorer 2011 Limited 4WD. 7 мест. Кожа. ПТС оригинал, 3-й владелец (не считая салоны) В собственности с 2020 г. (оформлен на мать). Доп. оснащение: ✅ ГБО пропан (вписано в СТС, установка 30.09.20) экономия на топливе в 2.5 раза. ✅ Фаркоп ✅ Сервисная книга, все чеки на ремонт ✅ Автомобиль юридически чист, штрафов нет. При покупке у салона, в диагностической карте не сообщили о многих проблемах: с рулевой рейкой, кондиционером, люком. электронике: усилителем руля, управлением местностью. Устранено ✅ Если вы ищете честный автомобиль
вы его нашли. Что сделано (всё с чеками и гарантиями): Подвеска и рулевое
ремонт на 121 000 руб., гарантия до 09.11.2026 (работы выполнены 09.05.2026): • Ремонт рулевой рейки • Пыльник и отбойники рулевой рейки • Пыльник ШРУСа внутренний • ШРУС внешний • Тяга рулевая • Амортизаторы передней подвески • Опоры передних амортизаторов Дополнительно по ходовой (с чеками): • Подшипник ступичный задний левый
23 000 руб. (04.04.2026) • Ступица задняя правая
15 000 руб. (10.05.2025) По подвеске за 15.11.2024: • Стойка стабилизатора задняя левая • Сайлентблок рычага переднего левый (задний) • Сайлентблок рычага переднего правый (задний) • Тормозные диски + колодки
46 000 руб. Двигатель и системы
общие работы на 95 000 руб., гарантия год от (06.06.2026): • Радиатор кондиционера (замена, терял фреон) • Кольца уплотнительные • Фреон • Свечи 6 шт.
замена • Прокладка впускного коллектора • Клапан вентиляции картерных газов Электрика и мелочи: • Камера заднего вида
7 000 руб. (09.03.2025) Нужно дополнительно прошить (неверные пунктирные линии) • Устранена течь люка. Заменен моторчик люка
30 000 руб. Поиск течи, дважды + прочистка трубок, разборсбор крыши
25 000 руб. • Аккумулятор новый
12 000 руб. (30.01.2026) • Лампы ближнего света
9 000 руб. (07.09.2024) КУЗОВ, ДТП: Машина длинная, ДТП были
задевали во дворах, все устранено. Фото ДТП до и после в л.с. ПОРОГИ ржавеют. Рекомендации: • Задняя подвеска: отслоение сайлентблоков (год терпит) •ПОРОГИ нужно делать (скину цену за них) • Форсунка №1 помечена жёлтым
промыта ультразвуком, рабочая, стоит следить. Лобовое стекло с трещиной (была с момента покупки). Резина:летняя. Зимняя (липучка) изношена. • ТО ГБО и двигателя
каждые 10 000 км. Почему эта машина?: Вы получаете обслуженный автомобиль от реального владельца с историей, чеками и действующей гарантией, а не от салона или перекупа, у которых все: «в отличном состоянии», «вложений не требует», «не бита», «не крашена». Цена: 1 550 000 руб. По всем вопросам в сообщения. Всю нужную информацию предоставлю. ||increased
price