Продажа BMW X1 внедорожник 2.0 л. 177 л.с. с пробегом в Нижнем Новгороде

**BMW X1 E84 xDrive20d, 2012 г., дорестайлинг** Дизель 2.0, 177 л.с., полный привод xDrive, АКПП 6 ст. Пробег 208 461 км. Цвет коричневый металлик. 2-й владелец по ПТС, у меня с марта 2019 года
купил на пробеге 108 000 км в салоне с проверкой, 100 тыс. км проехал сам. ПТС оригинал, ключ один. Обслуживал для себя, на техническом состоянии не экономил, все работы всегда в нормальном сервисе. **Двигатель и обслуживание.** На 188 504 км
большое ТО двигателя со снятием в специализированном сервисе с заменой: комплект цепей ГРМ, свечи накала, прокладки и уплотнения, ремень и ролики навесного, жидкости и расходники. Заказ-наряд на эти работы на руках. После них пройдено 20 тыс. км, масло не расходует. Зимой 2026
новый генератор и аккумулятор. Сажевый фильтр удалён физически и программно, ошибок нет. **Комплектация.** Двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и зеркал, задний парктроник, датчик дождя, противотуманные фары, запуск с кнопки, кожаный руль с регулировкой по высоте и вылету, передний подлокотник, охлаждаемый бардачок, полный набор подушек (фронтальные, боковые, шторки), ABS, ESP. Тканевый салон в хорошем состоянии для своего возраста. Без iDriveэкрана, мультируля и круиз-контроля. **История по отчёту
объясню сразу.** В отчёте 6 ДТП и флаг «пробег скручен». По факту: До меня (2014–2015, предыдущий владелец): по отчёту
лобовое стекло, передний бампер и левая фара, крашено левое переднее крыло, заменена задняя левая дверь. Силовые элементы не затронуты. При покупке в салоне в 2019 году по их проверке была отмечена только крашеная задняя левая дверь
переписка с салоном до покупки есть (ZBS Auto, Челябинск). У меня одно ДТП, весна 2026 (почему трижды в отчёте - руки у кого-то корявые): у машины на встречке на ходу оторвалось колесо и прилетело в правый угол моего переднего бампера. Лонжероны, подушки, кузовное железо не затронуты. После удара машина оставалась на ходу, течей и ошибок не было. Восстановлена по страховке, всё заменено на новые детали: передний бампер в сборе с решётками и абсорбером, нижняя защита, правая фара в сборе, панель передка, интеркулер с патрубком, подкрылок (замена из-за деформации, не поломки). Отсюда сумма 300–400 тыс. в расчёте: страховая считает по ценам оригинала. Сам ремонт занял около месяца (август 2026); до этого машина стояла (крытая парковка), т.к. я уже купил другой автомобиль. в отчёте это одно событие показано как два ДТП с тремя расчётами
страховая пересчитывала. Фото сразу после ДТП прилагаю в галерее. Флаг «скрутка»
опечатка в расчёте страховой: в сентябре 2025 вписали 209 101 км, в мае 2026
208 371 км. С осени 2025 машина почти не ездила
стояла на крытом паркинге под чехлом, пересел на новый автомобиль. История пробега ровная: 96 → 108 → 173 → 209 тыс. Фото одометра прилагаю в галерее. Перед продажей покрасил по косметике переднее левое крыло (была небольшая вмятина) и заднюю левую дверь (царапина от тележки). По кузову небольшие возрастные следы
машине 14 лет, идеальной её не изображаю. **Условия.** Сейчас на зимней резине Nokian Nordman RS2 22555 R17 (липучка). Летний комплект на хранении в сервисе, отдам вместе с машиной. Хранится на крытом паркинге под чехлом. Продаю в связи с покупкой другого автомобиля. Осмотр в Нижнем Новгороде. Машина хранится на крытой парковке под чехлом после детейлинга и химчистки. ||extended
fair
price,increased
price