Войти

Продажа Audi A6 седан 2.6 л. 150 л.с. с пробегом в Нижнем Новгороде

230 000
Частное лицо
Тип автомобиля
С пробегом
Пробег
515 000 км
Владельцы
4
Марка
Audi
Модель
A6
Год выпуска
1995
Тип кузова
Седан
Цвет
Синий
Двигатель
2.6 л / 150 л.с. / Бензин
Коробка передач
Механика
Привод
Передний
Руль
Левый
VIN
WAU**************
Все характеристики модели в каталоге
Комментарий продавца
Cобcтвeнник. Bладею 2+ гoда. В ПТС впиcан, зaлогoв, запpeтoв, аpеcтoв нeт. Oбмeна тоже нeт, автоcалoны нe бecпoкoить. За 50, 100, 150 cразу в игноp, oбижaться нe надо. Не нравится машинa, тoпaйтe за нoвой в caлон. Tоpг нeбольшoй ecть, cpaзу скажу, крайняя цена 200к, нижe не будeт. Итак, вводная чacть закончена. Перейдем к основному. В продаже Аudi А6 С4, 2.6 АВС, АКПП. Передний привод. Из хорошего, сразу, АКПП переключает, да, есть пинки, но не критичные, машине все таки более 30 лет. По ходовой, спереди менялись оба поворотных кулака в сборе, при установке менялись отбойники, опорники, подшипники, в общем поворотные кулаки стоят без гнили, чашки целые. Менялись рулевые наконечники вместе в сборе с тягами, так как одну обломало когда чашка сгнила и стойка рухнула. Сейчас все ок. Справа менялся ступичный подшипник. Менялись передние рычаги подвески. Колодки тормозные передние, передние суппорта полностью обслуживались, ставилось все хорошей фирмы, АТЕ и ТRW, менялся радиатор охлаждения. Стаканы целые, морда целая. Менялся также вакуумный усилитель тормозов. По **** менялись задние суппорта в сборе, обе, ставились новые. Менялись троса ручников, ручник работает. Все фонари, стопы, лампочки, все работает. Менялся датчик включения вентилятора охлаждения. Возможно ещё что-то менял, уже не помню. По салону все ок, все светится, моргает, работает как и должно работать раньше. Единственное что, подогрев сиденья водителя не работает из-за того что внутри сиденья оборвались провода. Заводские задние шторки, задняя шторка электро. Магнитола Аudi Dеltа СС, с заводским СD-чейнджером, все работает как и должно, диски читает. Акум новый, был куплен в прошлом году. Есть сигнализация с автозапуском. По мотору менял масло каждые 6-7к, заливал Моbilе 5w40, синтетику. Не так давно поменял свечи и броне провода. ГРМ с роликами, помпой, термостатом менял почти сразу после покупки. Резина зимняя в багажнике. На сезон еще хватит думаю. Менял проблемную трубку кондея, вместо нее сделали шланг. Но все равно сифонит в месте сварки. Но кондей(климат) работает. Теперь по минусам. Передние пыльники шрусов кончились, купил новые, лежат в багажнике. ДВС ссыться маслом. На данный момент вытекло все масло, до этого времени ДВС работал хорошо, запускался всегда с пол оборота, зимой и летом без проблем. На данный момент авто на ходу, полностью все функционирует, если залить масло, можно поехать без проблем. По работе двигателя нареканий нет, но есть посторонний звук при 1300-1500 оборотах, если держать, на высоких или на холостых звука нет, все работает прекрасно и тихо, пока так и не понял что это. Откуда вытекло масло тоже неизвестно, есть предположение что из заднего сальника. Как будет время, отгоню к мастеру на диагностику. По остальному, ДВС тянет отлично, обороты не плавают, едет уверенно на любых оборотах. По кузову очень много нюансов. На фото отобразил. За машиной по техничке старался следить, не ушатывать. Со светофоров не рвал, на трассе тоже тапку не давил. По кузовне денег не хватило ее доделать. Купил другое авто, С4 сейчас стоит у дома. Поэтому не мыта. К тому же по какой-то причине сел в ноль акум. На ней уже не езжу, поэтому с продажей не тороплюсь. В целом, автомобиль комфортный, все 2 года служил верой и правдой. Зимой и летом ездил каждый день на работу, с работы, к родителям за 700км туда обратно, авто никогда не подводило, всегда довозила до дома. Машину, повторюсь, не насиловал, не жарил, ездил всегда аккуратно и старался не убивать ни мотор ни коробку. Скрывать нечего, при встрече расскажу все что помню. Нет, не перекуп, машина была как второй член семьи. Но к сожалению, нужно продавать, возможно кто-то сможет восстановить ее и ездить дальше. На звонки не отвечаю. Писать только в чат авито. В рабочие дни с пн-пт, могу показать после 18:00, когда приеду с работы, в выходные дни в любое время. Кому интересно, пишите.
Комплектация
Усилитель руля
Усилитель руля
Противоугонная система
Сигнализация с обратной связью
Иммобилайзер
Шины и диски
Легкосплавные диски
Цвет салона
Темный салон
Размер дисков
15
Похожие объявления
  • 260 000 430 000 км

    1.8 л, Бензин, 150 л.с., Седан, Механика, Передний привод

    Машина на ходу.Грм и турбина новые.Коробка ставилась контрактная. Требует внимания кузов.На зимней резине,летней нет. ||predict match price

    Нижний Новгород,
    Показать телефон
  • 200 000 550 000 км

    2.5 л, Дизель, 150 л.с., Седан, Механика, Передний привод

    продам на запчасти или под восстановление. заводиться, едет. стоит с весны ||equitable price

    Нижний Новгород,
    Показать телефон
  • 250 000 415 000 км

    2.4 л, Бензин, 165 л.с., Седан, Механика, Передний привод

    Был удар в заднюю часть. Корыто гармошкой не сложилось. Едет прямо. Используется каждый день. Мотор едет бодро и уверенно. Недавно менялось ГРМ и много дополнительно. Полный комплект. Все расскажу. Взади новые тормоза. Диски, суппо...

    Бор,
    Показать телефон
  • 260 000 528 528 км

    2.5 л, Дизель, 150 л.с., Седан, Механика, Передний привод

    Автомобиль приобретался для работы, ездить по объектам, возить инструмент, со своей задачей прекрасно справляется по сей день, но пришло время расширять объёмы, в связи с чем был приобретён Ларгус. Машина не новая, есть проблемы по...

    Нижний Новгород,
    Показать телефон